Ventas de BMW en todo el mundo: primer trimestre de 2022, un 6,2 % menos que el año anterior

La crisis de los chips, la inflación, el aumento de los precios de las materias primas y la guerra en Ucrania fueron al menos una circunstancia más para que las ventas mundiales del Grupo BMW igualaran el alto nivel del año anterior en el primer trimestre de 2022. No obstante, las ventas mundiales de 596.907 unidades de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce se sitúan en un nivel asombrosamente alto si se miden con las circunstancias, y el descenso interanual es relativamente moderado, del 6,2%. Visita el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada.

 

La marca principal BMW retrocedió un 7,3% hasta las 519.796 unidades, mientras que tanto MINI como Rolls-Royce lograron superar el primer trimestre del año anterior: La marca de lujo del Grupo BMW registró unas ventas mundiales de 1.624 vehículos, un asombroso 17,7% más que el año anterior, mientras que en MINI 75.487 unidades siguen representando un ligero aumento del 1,1%. La división de dos ruedas de la compañía también registró ganancias de dos dígitos, con BMW Motorrad subiendo un 11,3% hasta las 47.403 unidades en el primer trimestre de 2022. «

 

Aunque las ventas de BMW Grouo cayeron un 7,3% en conjunto, también hay un segmento en la cartera que sigue creciendo con fuerza: Las ventas de coches eléctricos crecieron un 149,2%, hasta 35.289 unidades, gracias al lanzamiento del i4 y el iX. A finales del año en curso, el Grupo BMW contará ya con no menos de 15 vehículos de serie y preserie en producción actual, lo que significa que ofrecerá un coche eléctrico en el 90% de los segmentos atendidos hoy en día. En comparación con la cartera actual, se añadirán definitivamente el BMW i7 y el iX1, y también se espera que salgan ya de la línea de producción los primeros ejemplares de preserie del BMW i5.

 

A pesar de todas las crisis, las cifras de ventas de M GmbH en el primer trimestre de 2022 también están por encima del año anterior: 39.055 unidades corresponden a un pequeño crecimiento del 3,1 por ciento, aunque la empresa con sede en Garching todavía tiene algunas novedades M en la manga para 2022 y, por lo tanto, podría acelerar aún más en la segunda mitad del año.

 

En cuanto a la distribución regional de las ventas, China sigue siendo, con diferencia, el mercado individual más importante, a pesar de un notable descenso del 9,2%, aunque EE.UU. pudo recortar algo la distancia gracias a un suave crecimiento:

 

Pieter Nota (Miembro del Consejo de Dirección de BMW AG, responsable de Clientes, Marcas y Ventas): «Nuestra atención se centra claramente en la aceleración de la electromovilidad. En el primer trimestre hemos logrado acelerar nuestra elevada tasa de crecimiento a partir de 2021. Esto nos sitúa en el buen camino para alcanzar nuestros ambiciosos objetivos de crecimiento de vehículos totalmente eléctricos también en 2022. La demanda de nuestros productos emocionales e innovadores con una amplia combinación de propulsores que cubre todas las necesidades de los clientes es alta en todo el mundo. Con esta sólida cartera de productos y gracias a nuestro alto nivel de flexibilidad y excelencia operativa, esperamos lograr unas ventas al nivel del año anterior para todo el año 2022 a pesar de un entorno global desafiante.»