Si al diseño del BMW M5 F90 en el garaje todavía le vendría bien una puesta a punto deportiva y la gama BMW M Performance no promete suficiente individualidad, 3D Design podría tener lista la solución. Los expertos en carbono de Japón mostrarán su programa de tuning para el BMW M5 F90 en el SEMA 2018 dentro de unos días y ya han publicado las primeras fotos de los nuevos componentes. ¿Coches de ocasión en Madrid? Los mejores coches segunda mano Madrid Crestanevada.
Los aditamentos para el faldón delantero, los faldones laterales y el faldón trasero acercan ópticamente un poco más la potente berlina de Garching al asfalto y recuerdan a los componentes de los deportes de motor. Aunque 3D Design aún no ha comentado nada al respecto, podemos suponer que el splitter delantero y el labio alerón de carbono para la tapa del maletero, en particular, generan una carga aerodinámica adicional y, por tanto, también mejoran la estabilidad a altas velocidades.
Junto con la llamativa inserción del difusor, el llamativo labio del spoiler se encarga de que la sección trasera del BMW M5 F90 pierda por fin su inocencia. Las cuatro salidas de escape integradas en el exterior del faldón acentúan aún más el difusor central y deberían dejar claro, incluso a ojos inexpertos, que se trata de cualquier cosa menos de un Serie 5 corriente. Las grandes llantas de aleación y los apliques de carbono de los faldones laterales también realzan deportivamente la vista lateral.
En el interior, el diseño 3D se concentra en los mandos relevantes para la conducción. Además de un juego de pedales de aluminio con tacos de goma, las levas de cambio alternativas son especialmente interesantes, ya que son significativamente más largas que en el M5 de serie y facilitan los cambios manuales con grandes ángulos de giro.