Aparte del volante, es sobre todo el asiento el responsable de las sensaciones en el habitáculo del nuevo BMW M2 (G87). Que los clientes pueden esperar aquí mucho ambiente automovilístico lo demuestra una reciente foto filtrada, que puede verse, entre otras, en la cuenta de Instagram de joelre98: En el punto de mira no hay otra cosa que un par de los asientos bucket M Carbon, disponibles con sobreprecio, como también los conocemos a primera vista de la actual generación de M3 y M4 -si no fuera por los logotipos M2 bajo los reposacabezas integrados, que señalan claramente el lugar de uso a bordo de la segunda generación del deportivo compacto-. También son dignos de ver los colores M integrados, que acentúan aún más la forma especial de los asientos con sus respaldos de diseño permeable. Visita el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada.
Tal y como experimentamos al volante del nuevo BMW M4, los asientos cumplen lo que promete su aspecto: los muslos quedan firmemente encerrados entre los altos refuerzos laterales, y la sujeción lateral es una ventaja convincente, especialmente en curvas muy dinámicas. Sin embargo, las desventajas de los asientos se hacen evidentes al entrar y salir, ya que los altos refuerzos laterales no hacen que este proceso sea más cómodo. Los que aprecian el aspecto y el apoyo lateral, sin embargo, naturalmente sólo pueden sonreír con cansancio sobre esta desventaja estándar de cada asiento. «
Por supuesto, la filtración no es una verdadera sorpresa: el uso de componentes desarrollados originalmente para el M3 y el M4 es prácticamente el ingrediente principal de la receta del éxito del BMW M2 y también del antiguo Serie 1 M Coupé. Además de los asientos M Carbon opcionales, los entendidos descubrirán muchos otros detalles a bordo del BMW M2 (G87) que ya conocen de sus hermanos mayores. Otro de los grandes candidatos a la absorción directa es el volante con sus distintivas levas de cambio y, por supuesto, los botones rojos M1 y M2 para seleccionar las configuraciones M programables individualmente.
Las siguientes fotos muestran el convincente aspecto de los asientos M Carbon a bordo de los BMW M3 (G80) y M4 (G82):