En el duelo mundial por la corona de los fabricantes de automóviles premium, tanto el Grupo BMW como Mercedes-Benz tuvieron que hacer frente a circunstancias adversas en el primer trimestre de 2022. El primer trimestre se caracterizó por una multitud de factores que no podían ser predichos ni influenciados por las empresas individuales, siendo la guerra en Ucrania iniciada por Rusia desde el 24 de febrero, sin duda, la responsable de la mayor incertidumbre. En tiempos como estos, las cifras de ventas de los fabricantes de automóviles pasan naturalmente a un segundo plano, pero el éxito del Grupo BMW no debe, sin embargo, pasar desapercibido: La empresa con sede en Múnich ha podido ampliar su posición como el proveedor de coches de gama alta con más éxito del mundo y también está claramente a la cabeza entre las marcas principales. Visita el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada.
Aunque las ventas mundiales del Grupo BMW se redujeron un 6,2% en el primer trimestre de 2022 y el núcleo de la marca BMW perdió incluso un 7,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior, probablemente en Stuttgart estarían contentos con unos descensos tan moderados: Mercedes-Benz registra una caída en las cifras de ventas de la friolera de un 15% en el primer trimestre y, por tanto, se ve mucho más afectada por la crisis actual que la competencia con sede en Múnich. En total, el Grupo BMW (incluidos MINI y Rolls-Royce) suma 596.907 unidades y aventaja así en unas 95.000 unidades a Mercedes-Benz Turismos (incluidos Smart y Maybach). «
Ambas empresas comunican por separado las cifras de ventas de sus coches eléctricos en el primer trimestre de 2022 y pueden señalar un fuerte crecimiento en cada caso. Mercedes triplicó con creces las ventas de coches eléctricos puros (+210%) y vendió 21.900 unidades de sus modelos EQ en todo el mundo. El Grupo BMW «solo» pudo aumentar sus ventas de coches eléctricos un 149,2%, pero también contaba con una base mayor y ahora está claramente por delante de Mercedes, con 35.289 unidades.
Las ventas de Mercedes en China se redujeron un 14%, hasta 192.700 unidades, en el primer trimestre de 2022, mientras que el Grupo BMW vendió 208.507 vehículos, con un descenso más suave del 9,2%. En EE.UU., Mercedes registró incluso un descenso del 20%, mientras que el Grupo BMW logró aumentar un 3,7%.
Sólo los responsables de la sede de la empresa conocen el valor real de las cifras actuales: miles de coches encargados no pudieron construirse y entregarse en el 1T 2022, ambas marcas tienen listas de espera extremadamente largas para modelos individuales y sólo podrán reducirlas gradualmente. Por tanto, las cifras de ventas del primer trimestre de 2022 no son más que una instantánea cuyo valor a largo plazo es difícil de juzgar desde fuera.